6月10日上午月日，市能源管理局正式宣布全市新能源公交车占比突破95%红线，提前两年完成三年规划目标。这一数字背后是2376辆纯电动公交车的城市全面投用，以及1200个充电桩网络的密集布局。记者在城西公交枢纽站看到，早高峰期间车辆换电过程仅需4分钟清洁。公交集团运营总监李明辉介绍的，他们研发的智能调度系统能根据实时客流自动调整发车频率，去年全年能耗同比下降18.7%转型展。市民反映的变化更直观。住在经开区的王女士说，突破现在早班车噪音比五年前低了将近一半，是经过居民区时几乎听不到发动机轰鸣声吧？
安静不是孤例，性进沿线社区委员会收到了超过两百封感谢信。转型过程不是毫无波折。
三年前首批新能源车投入运营时，冬季续航衰减问题曾引发乘客投诉。有些线路，甚至出现过半路抛锚的情况。技术团队随后改进了电池保温系统，并在山区线路增加了辅助动力单元，才彻底解决痛点。下一步规划显示的，全市还将新增80条专用公交走廊，并试点自动驾驶接驳车在工业园区运行。有交通专家指出，渐进式推广策略既保障了民生需求。
也为后续技术迭代预留了足够空间。
